У 2023 році Ілон Маск представив Cybertruck, електричний пікап, розроблений в естетиці кіберпанку, з наміром зробити революцію в секторі пікапів. Однак попит виявився значно меншим за очікуваний. Виробнику Tesla вдалося продати лише 40 000 одиниць за рік замість очікуваних 250 000. Що призвело до цього дефіциту?
Подарунок для справжніх лідерів
Сертифікат Forbes — 365 днів доступу до першокласної аналітики, розуміння та вражаючих розповідей про успіх. Придбай зараз
З 2013 року Ілон Маск, мільярдер і генеральний директор Tesla, задумав створити електричну вантажівку. Отже, Cybertruck дебютував на ринку у 2023 році, миттєво розділивши громадську думку та згодом виявившись комерційним розчаруванням.
Автомобільна промисловість має тривалу і драматичну історію невдалих конструкцій. Серед відомих провалів – Ford Edsel, вибуховий Pinto та непривабливий кросовер Pontiac Aztek від General Motors. Навіть стильний DMC-12 з нержавіючої сталі від Джона ДеЛореана, який отримав популярність завдяки фільму «Назад у майбутнє», зрештою зазнав комерційної невдачі і довів компанію до банкрутства.
Популярна категорія Інновації Дата 10 квітня «Ми хочемо довести, що Київстар недооцінений». Коли Київстар вийде на IPO? Чому сума угоди з Uklon буде щоквартально зростати на $7–10 млн? Що ще цікавить оператора? Інтерв'ю з Олександром Комаровим
Тепер до цього списку приєднався заповітний проект Маска – Tesla Cybertruck, який зневажливо називають «сміттєвозам».
З моменту запуску Cybertruck пройшло трохи більше року, але продажі шеститонного автомобіля від 82 000 доларів далекі від прогнозів Маска.
Імідж електричного пікапа був зіпсований численними проблемами щодо якості – за останні 13 місяців було вісім відкликань, останнє включало від’єднання панелей кузова.
Нетрадиційний дизайн Cybertruck зробив його мішенню для коміків. На відміну від попередніх розчарувань, які просто виглядали смішними або продавалися погано, автомобіль Маска зіткнувся зі світовими протестами проти Tesla, викликаними політичними діями мільярдера, включаючи звільнення, пов’язані з його участю в DOGE і схваленням політики MAGA.
Протестувальник тримає табличку у формі Cybertruck під час демонстрації проти генерального директора Tesla Ілона Маска, президента США Дональда Трампа та їхньої недавньої політики біля Tesla, Оксфорд-стріт, 5 квітня 2025 року в Лондоні, Англія. Фото Getty Images
Нездійснені продажі
«Це можна порівняти з Ford Edsel», — зауважує Ерік Ноубл, президент консалтингової фірми CARLAB і викладач Коледжу дизайну ArtCenter у Пасадені, Каліфорнія. Головний дизайнер Tesla Франц фон Хольцхаузен, який розробив Cybertruck, є випускником цієї відомої програми транспортного дизайну. «Це смілива спроба і значний промах», — додає Ерік.
Виходячи виключно з даних про продажі, Cybertruck Маска фактично програв у порівнянні з Edsel, визнаним символом комерційного провалу. Після запуску в 1958 році Ford планував продавати 200 000 одиниць Edsel щорічно, але вдалося продати лише 63 000 одиниць. Продажі впали в 1959 році, що призвело до припинення бренду в 1960 році.
Маск сподівався, що Cybertruck досягне 250 000 продажів на рік. Тим не менш, у 2024 році Tesla зафіксувала трохи менше 40 000 одиниць, проданих у свій перший повний рік продажів. Крім того, немає жодних ознак зростання цього року: січень і лютий продемонстрували негативні тенденції, згідно з Cox Automotive.
Цього року продажі Tesla різко впали. У першому кварталі було поставлено 337 000 автомобілів, що на 13% менше в порівнянні з аналогічним періодом минулого року та не досягло консенсус-прогнозу в 408 000.