За перші два тижні серпня Україна експортувала 790,7 тис. тонн сільськогосподарської продукції, що на 57,2% менше, ніж за аналогічний період липня, коли цей показник сягав 1,849 млн тонн. Про це повідомила брокерська компанія Spike Brokers.
Вартісний обсяг експорту знизився на 37,3%, склавши $478,8 млн, тоді як за відповідний період попереднього місяця він становив $763,8 млн.
“Ключовим фактором, що стримує серпневі обсяги, є ситуація в сегменті зернових. Водночас спостерігаються зміни в логістичній географії: обсяги, що проходять через морські порти, значно нижчі, ніж у липні, тоді як автомобільні пункти пропуску та західні залізничні коридори демонструють активнішу роботу”, – йдеться у повідомленні.
За період з 1 по 13 серпня, через автомобільні пункти пропуску було експортовано 130,1 тис. тонн агропродукції, що на 8,9% більше порівняно з 119,5 тис. тонн за аналогічні 13 днів липня. Найбільше зростання експорту спостерігалося через Угорщину (+32,9%), Словаччину (+28%), Румунію (+14,1%) та Польщу (+3,7%). Потоки через Молдову залишилися приблизно на рівні липня, зменшившись близько на 1,9%.
Водночас, станом на 12 серпня, залізницею було перевезено 435,8 тис. тонн зернових вантажів. Це на 46,9% менше, ніж за відповідний період липня, і на 52,1% менше, ніж за аналогічний період 2025 року. Середньодобове навантаження за перші 11 днів серпня становило 31,3 тис. тонн, що на 38% нижче показника липня та на 49% менше, ніж минулого року.
Експортні залізничні перевезення зернових скоротилися на 72% порівняно з липнем, досягнувши 201,7 тис. тонн. При цьому 63% цього обсягу було відправлено через прикордонні переходи, а 29% – через порти Одеси. Через одеmanage порти за звітний період було транспортовано лише 75,2 тис. тонн зернових, що на 88,5% менше порівняно з 656,4 тис. тонн у порівнюваному періоді липня.
Натомість, середньодобова відправка зерновозами через західні прикордонні переходи за перші 11 днів серпня зросла до 139,6 вагона, порівняно з 71,3 вагона у липні, що становить приріст у 96%.
За даними Spike Brokers, основний внесок у це зростання зробили напрямки до Румунії та Польщі, де середньодобова відправка склала 44,7 та 44,4 вагона відповідно. У напрямку Словаччини відправка зросла до 26,9 вагона на добу, тоді як угорський напрямок показав скорочення до 23,6 вагона.
Станом на 12 серпня, біля прикордонних переходів перебувало 8,718 тис. вагонів, порівняно з 7,858 тис. раніше. Зокрема, кількість зерновозів зросла на 87,8%, з 369 до 693 вагонів.
Експортні перевезення рослинної олії залізницею становили 41,5 тис. тонн, що на 0,9% більше за показник відповідного місяця, при цьому 89% обсягу було транспортовано сухопутними переходами.
Spike Brokers зазначає, що морський залізничний маршрут залишається найменш ефективною ланкою поточної логістичної системи. Станом на 13 серпня, середньодобове розвантаження у напрямку портів Великої Одеси скоротилося до 146 вагонів, а загалом у напрямку портів прямувало 262 зерновози. У напрямку портів Дунаю перебувало 1,32 тис. зерновозів.