class=”ArticleImagestyles__ImageWrapper-sc-lvd8v9-0 cWMVnY”>
Український зерновий експорт стикається з новими перешкодамиУкраїнський аграрний експорт зіткнувся з новими логістичними викликами. Через російські обстріли портової інфраструктури та суттєве обміління Дунаю транспортування зерна та іншої агропродукції стало значно складнішим.Про це інформує Bloomberg.
Обстріли портів та зниження рівня води в Дунаї
Чергова серія російських атак на чорноморські порти змушує перенаправляти вантажі до західних кордонів. Однак резервний дунайський маршрут зіткнувся зі значним зниженням рівня води через спеку та брак опадів.Рекордна мілководність ускладнила доставку зерна баржами до румунського порту Констанца, який є ключовим альтернативним шляхом для українського збіжжя.Річкові судна змушені рухатися напівпорожніми, що призвело до суттєвого здорожчання фрахту, виникнення простоїв та додаткового навантаження на автомобільні дороги і залізницю.
Румунія конкурує за логістичні потужності
Ситуацію погіршує той факт, що залізничні та річкові шляхи здатні забезпечити лише третину пропускної спроможності українських портів у Чорному морі.До того ж, логістичний коридор додатково перевантажений через збір надзвичайно високого врожаю в самій Румунії, чиї фермери тепер змагаються з українськими експортерами за ті ж транспортні засоби.Логістичні збої в регіоні, який постачає понад чверть світового експорту пшениці, вже спричинили зростання ф’ючерсів на сільськогосподарську продукцію.За прогнозами аналітиків, якщо напруженість на морі та суші зберігатиметься, тиск на світові ціни на продовольство продовжить збільшуватися.За матеріалами: Mind# АгроринокМісце для вашої реклами