>
Фото: https://t.me/Koretskyi_official/
Український Прем’єр-міністр Сергій Корецький провів переговори з Оділь Рено-Бассо, президенткою Європейського банку реконструкції та розвитку (ЄБРР, EBRD), а також з керівництвом банку щодо проєктів фінансової допомоги Україні. Акцент було зроблено на сферах відновлення інфраструктури, енергетики та транспортної галузі.
“Ми детально розглянули поточні проєкти фінансової підтримки. Це стосується, перш за все, енергетичного сектору, транспорту та відновлення ключової інфраструктури – мова йде про конкретні ініціативи з відчутними результатами для країни вже цього року. Крім того, обговорювалися системні довгострокові проєкти. Ми будемо співпрацювати в цьому напрямку”, – повідомив Корецький у своєму дописі у Facebook у суботу.
За його словами, під час зустрічі також обговорювалися питання впровадження передових стандартів корпоративного управління в державному секторі, а також підтримка ініціатив уряду, спрямованих на приватизацію державних банків та підприємств.
“Я висловлюю вдячність ЄБРР за незмінну підтримку, яку вони надають Україні. Від початку цього року обсяг інвестицій ЄБРР в українські проєкти вже перевищив 1,4 мільярда євро”, – додав Корецький.
Як було раніше повідомлено, наприкінці червня Україна та ЄБРР уклали угоду на суму 90 мільйонів євро. Ця угода спрямована на зміцнення захисту української енергосистеми, відновлення мережевої інфраструктури та формування запасів критично важливого обладнання. У рамках цієї кредитної угоди також передбачено фінансування робіт з реконструкції трьох великих підстанцій 330 кВ, а також будівництво нової підстанції на заході України.
ЄБРР є одним із провідних донорів, що підтримують проєкти з безпеки об’єктів системи передачі електроенергії. З моменту повномасштабного вторгнення Російської Федерації, партнери вже виділили на ці потреби та на формування резервів НЕК “Укренерго” понад 582 мільйони євро.
На Конференції з відновлення URC 2026, що відбулася у Гданську (Польща), було підписано низку угод, які передбачають залучення понад 500 мільйонів євро нових інвестицій та підтримки України з боку ЄБРР.
Крім того, на полях цієї конференції, заступник директора ЄБРР в Україні, відповідальний за інфраструктурний напрямок, Марк Магалецький, зазначив, що бізнес-модель “Укрзалізниці”, яка базувалася на перехресному субсидуванні пасажирських перевезень за рахунок вантажних без державної підтримки, досягла своєї межі ефективності в умовах війни та скорочення обсягів перевезень. Він наголосив на необхідності зміни цієї моделі, а також прийняття рішення щодо перегляду тарифів на вантажні перевезення, які залишаються незмінними з 2022 року. Магалецький підкреслив, що реорганізація такої моделі є умовою для подальшого залучення допомоги від ЄБРР, який з початку російської агресії вже надав “Укрзалізниці” понад 700 мільйонів євро, включаючи 54 мільйони євро грантової допомоги.