Read in English Поширити Джерело: Bloomberg
Російська Федерація та Китайська Народна Республіка уклали 20 травня домовленості про спільну реалізацію проєкту нової залізничної лінії, що перетинає їх спільний кордон.
Ключові положення:
- Угода між Росією та Китаєм передбачає зведення нової залізничної магістралі на кордоні з метою підвищення річної пропускної здатності до 2030 року.
- Прикордонний перехід Забайкальськ–Манчжурія є значущим торговим вузлом та найбільш завантаженим залізничним пунктом пропуску між Російською Федерацією та КНР.
Путін і Сі схвалили зведення нової залізничної гілки
Представники обох країн підписали угоду в Пекіні під час урочистої події за участю лідерів Китаю та Росії, Сі Цзіньпіна та Володимира Путіна.
Згідно з планами, проєкт включає будівництво другої залізничної колії, що відповідатиме китайським стандартам, на межі між російським Забайкальськом на Далекому Сході та китайською Манчжурією у регіоні Внутрішня Монголія, як повідомило Міністерство транспорту РФ.
У березні російське відомство зазначало, що нова лінія, як очікується, збільшить щорічний обсяг перевезень на 11 мільйонів тонн до 2030 року, що еквівалентно майже 50 додатковим парам вантажних поїздів щоденно.
Пункт перетину Забайкальськ–Манчжурія є найактивнішим залізничним пунктом пропуску на російсько-китайському кордоні та важливим транспортним коридором. Наразі існує потреба у перевантаженні вантажів з російських вагонів, які мають ширшу колію 1520 мм, на китайську систему зі стандартною колією 1435 мм.
Поширити
Обсяги товарообігу між двома державами збільшилися більш ніж на 50% і перевищили 200 мільярдів доларів щорічно з моменту повномасштабного вторгнення РФ в Україну. Це призвело до запровадження західних санкцій, що посилили залежність Москви від Пекіна.
Однак, протягом багатьох років, обсяги торгівлі між цими двома країнами обмежувалися “вузькими місцями” на залізничних переходах.
Російська Федерація використовувала свою залізничну мережу для спрямування значної частини експорту сировини, такої як вугілля та алюміній, до Китаю, оскільки Європейський Союз запровадив обмеження на імпорт з Росії. Росія також наростила експорт сільськогосподарської продукції до Китаю, зокрема сухопутними шляхами.
Раніше обидві країни заявляли про намір збільшити обсяги взаємної торгівлі через розвиток спільних проєктів у сфері сільськогосподарської інфраструктури на Далекому Сході РФ, включаючи зернові термінали, підприємства з переробки харчових продуктів та логістичні маршрути до Китаю.
Російський експорт кормів для тварин до Китаю також може отримати стимул після того, як під час візиту Путіна до столиці КНР офіційні особи обох країн уклали угоду щодо ветеринарних та санітарних вимог до такої продукції.