class=”ArticleImagestyles__ImageWrapper-sc-lvd8v9-0 cWMVnY”>
Вантажівка Pony.aiКитайська компанія Pony. ai, що займається розробкою технологій для автономного керування транспортними засобами, має наміри значно розширити виробництво безпілотних вантажівок. До 2027 року компанія прагне ввести в експлуатацію від 500 до 1000 автономних важких вантажівок четвертого покоління, а до 2030 року — наростити парк легких вантажівок рівня L4 до 100 тисяч одиниць. Про це повідомляє Electrek.
Pony. ai готується до масового виробництва
Pony. ai займається розробкою безпілотних вантажівок у Китаї та на Близькому Сході з 2018 року. Спочатку компанія створювала власні прототипи, але згодом перейшла до співпраці з виробниками вантажівок. Наразі Pony. ai готується до серійного випуску автономних вантажівок у партнерстві з китайським виробником SANY.Перші 500−1000 важких вантажівок планується задіяти у трьох основних напрямках: довготривалі вантажні перевезення, транспортування насипних вантажів та портова логістика. Постачання перших невеликих партій клієнтам очікується вже протягом 2026 року.
Вартість технології автономного керування знизилася на 70%
Однією з ключових причин для переходу до великомасштабного виробництва стало зниження вартості технології. Pony. ai стверджує, що у вантажівках четвертого покоління собівартість обладнання для автономного водіння зменшилася приблизно на 70% порівняно з попереднім поколінням.Технологія вже проходить випробування в реальних умовах. З листопада 2025 року понад 200 вантажівок Pony. ai перевезли більше ніж мільярд тонно-кілометрів вантажів. Дохід від роботизованих вантажівок у першому кварталі 2026 року перевищив $10 млн, продемонструвавши зростання більш ніж на 30% за рік.«Ми очікували слушного моменту. Технології наших вантажівок вже досягли високого рівня, але вартість створення Robotruck рівня L4 залишалася значною. Здешевлення обладнання для автономного водіння сприяло як важким, так і легким вантажівкам. Саме тому ми не поспішали з переходом до великомасштабного виробництва раніше», — пояснив віцепрезидент Pony. ai та керівник напрямку Robotruck Хе Сін.
Якою буде автономна вантажівка Pony. ai
Очікується, що автономна вантажівка Pony. ai буде збудована на базі електричного тягача SANY e263 4×2. Він обладнаний двомоторною електричною віссю потужністю 420 кВт у тривалому режимі та до 730 кВт пікової потужності, а також акумулятором LFP ємністю 636 кВт·год.Наразі вантажівка підтримує заряджання потужністю 400 кВт через CCS, а підтримку MCS планують впровадити найближчими місяцями.За матеріалами: mezha.media# Авто# КитайМісце для вашої реклами