>
У липні ввезення бензину до України зросло до 196 тис. тонн, досягнувши найвищого показника з серпня 2025 року, згідно з повідомленням “Консалтингової групи А-95” на основі спеціального дослідження у четвер.
“Липень був дуже насиченим через перехід на Е10 та зростання попиту внаслідок підвищення цін на світовому ринку. Незважаючи на це, українські постачальники забезпечили достатні обсяги бензину та уклали контракти на необхідні партії на серпень”, – зазначили у групі.
В А-95 нагадали, що з 1 липня 2026 року було впроваджено стандарт Е10, який передбачає обов’язкове додавання біоетанолу, що звузило коло джерел постачання. Зокрема, така марка бензину не випускається грецьким НПЗ Hellenic Petroleum, звідки українські компанії закуповували бензин у періоди пікового попиту. Складна ситуація на початку місяця вдалося стабілізувати у другій половині липня.
Лідером серед постачальників за підсумками місяця залишилася Литва: 56,1 тис. тонн (+16% порівняно з липнем 2025 року).
Водночас, ввезення з Польщі зросло на 68% – до максимальних за останні вісім місяців 51,7 тис. тонн. Разом ці два напрямки забезпечили 55% загального обсягу імпорту бензину. Переважна частина зазначених обсягів була забезпечена підприємствами концерну Orlen – 97 тис. тонн, або понад 50% всього ввезення.
Відчутно збільшила відвантаження Німеччина – 21 тис. тонн, що на 78% більше, ніж у липні минулого року. Весь цей обсяг був імпортований мережею UPG.
Постачання з Греції складалися з продукції заводу Motor Oil – 25 тис. тонн.
У “Консалтинговій групі А-95” відзначають зростання до 5,7 тис. тонн обсягів постачання високооктанових бензинів А-98/100, що на 88% більше, ніж рік тому.
“Такий сплеск повністю відповідає показнику липня минулого року, коли вперше було запроваджено обов’язковий продаж бензину з біоетанолом. Марки А-98/100 є винятком з цієї нормативної вимоги, тому багато автомобілістів перейшли саме на них”, – прокоментували у групі.
У рейтингу найбільших постачальників продовжує лідирувати ОККО з показником 47 тис. тонн.
Відбулися зміни на другому місці, яке в липні цього року зайняла “Укрнафта” з показником 43 тис. тонн, що на 73% більше, ніж у липні 2025 року.
Як пояснили в А-95, “Укрнафта” цього року значно збільшила продажі завдяки розширенню мережі, а також програмі контролю цін на пальне за дорученням уряду.
Третя позиція залишається за UPG, яка збільшила ввезення бензину на 50% – до 25,2 тис. тонн.
“Це також є наслідком розширення мережі шляхом ребрендингу орендованих АЗС ANP/”Авіас””, – додала група.