class=”ArticleImagestyles__ImageWrapper-sc-lvd8v9-0 cWMVnY”>

Наразі на об’єкті вже виконано значний обсяг робітКиївський метрополітен оголосив конкурс на коригування проєктної документації для будівництва першої черги гілки Сирецько-Печерської лінії метро від станції «Сирець» до житлового масиву Виноградар. Орієнтовна вартість закупівлі становить 80,1 мільйона гривень без урахування ПДВ.Про це повідомили у КП «Київський метрополітен».
Що передбачає проєкт
Йдеться про ділянку від станції «Сирець» до станції «Проспект Правди» («Варшавська») з двома новими станціями — «Мостицька» та «Проспект Правди» («Варшавська»), а також вилочним відгалуженням у напрямку станції «Виноградар».У комунальному підприємстві зазначають, що будівництво виконується у складних гідрогеологічних умовах, серед щільної міської забудови та великої кількості інженерних мереж, прокладених на різній глибині. Додаткові виклики створює й воєнний стан.
Київ вимагає 3,67 млрд грн компенсації від колишнього підрядника будівництва метро на Виноградар
Необхідність коригування проєктної документації пов’язана з уточненням фактичного розташування інженерних мереж, оновленням технічних умов від їх балансоутримувачів, а також зміною технології виконання окремих робіт через відсутність в Україні частини необхідних матеріалів. Усі зміни вноситимуть відповідно до чинних державних будівельних норм.Очікувана вартість закупівлі становить 80,1 млн грн без ПДВ. Подати тендерні пропозиції можна до 22 серпня 2026 року.
Що вже побудували
На даний момент на об’єкті вже виконано значний обсяг робіт. Зокрема, побудовано правий перегінний тунель від станції «Мостицька» до станції «Сирець» завдовжки майже 1,25 км і завершено спорудження основних конструкцій перегінного вентиляційного вузла станції «Мостицька».Також на перегоні між станціями «Мостицька» та «Проспект Правди» («Варшавська») збудовано близько 1,6 км монолітних тунелів в обох напрямках.
Кличко показав хід будівництва метро на Виноградар (фото)
Одним із важливих етапів підготовки до будівництва тунелю на цій ділянці є струменева цементація ґрунту (Jet Grouting). Під високим тиском у ґрунт нагнітають цементний розчин, який формує міцний ґрунтоцементний масив. Це дає змогу зміцнити основу, підвищити її несучу здатність і забезпечити надійну основу для спорудження тунельних конструкцій.За матеріалами: Finance.ua# Київ# ТендерМісце для вашої реклами
