>
Поставки зернових залізницею в напрямку портів Одещини за перші п’ять днів серпня знизилися на 84,3% у порівнянні з аналогічним періодом липня, досягнувши 40,8 тис. тонн, як інформує брокерська фірма Spike Brokers.
За даними компанії, загальний обсяг експорту сільськогосподарської продукції з України за період з 1 по 6 серпня становив 312,9 тис. тонн, тоді як за аналогічний період липня цей показник сягав 784,5 тис. тонн, що свідчить про зменшення на 60,1%. Водночас, валютна виручка від експорту скоротилася на 38,4%, опустившись до $201,5 млн з попередніх $326,9 млн.
Найбільше скорочення спостерігається в експорті зернових: за перші шість днів серпня було відправлено 93,2 тис. тонн пшениці, тоді як на початку липня цей показник становив 294,9 тис. тонн. Експорт кукурудзи також знизився до 33,5 тис. тонн порівняно з 293,7 тис. тонн за аналогічний період попереднього місяця.
Натомість, у структурі серпневого експорту з’явився сезонний обсяг ріпаку в розмірі 27,9 тис. тонн, а поставки соєвої макухи зросли до 25,7 тис. тонн порівняно з 18,6 тис. тонн у попередньому липні. Експорт соняшникової олії зменшився до 30,7 тис. тонн з 52,1 тис. тонн.
За перші п’ять днів серпня залізницею було загалом перевезено 182 тис. тонн зернових вантажів та продуктів їх переробки, що на 44,1% менше, ніж за аналогічний період липня.
“Статистика Укрзалізниці за перші п’ять днів поточного місяця демонструє суттєве зменшення обсягів залізничних перевезень зерна до морських портів. При цьому, наземні залізничні переходи та автомобільний експорт виявляють відносно вищу активність”, – зазначається в повідомленні.
Стосовно сухопутних логістичних шляхів, за період з 1 по 6 серпня через автомобільні пункти пропуску було експортовано 59,6 тис. тонн агропродукції, що на 11,3% більше порівняно з 53,6 тис. тонн за аналогічний період липня.
Згідно з даними Spike Brokers, середньодобовий обсяг передачі зернових вантажів та шротів через прикордонні переходи за перші п’ять днів серпня становив 142 вагони, тоді як у липні цей показник складав 139 вагонів.
Найбільше зростання обсягів зафіксовано на румунському напрямку, де середньодобова кількість вагонів зросла до 31,2, що на 29,3 вагона більше, ніж у липні. Польща збільшила поставки до 27,4 вагонів на добу (+13.8). Натомість, Угорщина скоротила цей показник до 23 вагонів на добу (-15.9), а Словаччина – до 14,2 вагонів на добу (-2.7). Кількість вагонів із зерном, що накопичуються на напрямку кордону, зросла з 369 до 521 вагона, або на 41.2%.
“Попри загалом менші темпи експорту агропродукції, автомобільний канал розпочав серпень більш активно, ніж липень. Однак його загальна пропускна спроможність недостатня для компенсації скорочення великих обсягів зернових потоків через морські порти”, – йдеться в повідомленні.
На дунайському напрямку також спостерігається підвищення активності: кількість зерновозів у русі зросла до 1 296 вагонів (+155), а середньодобове вивантаження збільшилося до 157 вагонів (+106).