Служба зовнішньої розвідки України
Всупереч твердженням Москви про «неефективність» обмежень, авіаційна сфера Росії відчуває їхній вплив усе відчутніше.
Ключові тези:
- Обмеження суттєво ускладнюють обстановку в російській авіації, спричиняючи до швидкого збільшення ціни на авіаквитки та загрози безпеці польотів.
- Нестача комплектуючих і технічного обслуговування авіалайнерів веде до зростаючої кількості несправностей та аварійних приземлень.
“Аерофлот” опинився майже на межі банкрутства
Незважаючи на заяви про те, що обмеження не приносять результату, авіаційна індустрія РФ їх відчуває серйозно. Адже обмеження доступу до сучасних літаків, деталей і технічної підтримки тільки посилює кризу в російській авіації.
В результаті головними постраждалими стають пасажири, які платитимуть зростаючі витрати сектору з особистих заощаджень.
Зокрема “Аерофлот” сповістив про нове значне збільшення ціни авіаквитків у Росії. За перше півріччя 2025 року середні тарифи компанії вже піднялися на 6 %.
Однак це тільки початок — у майбутньому ціни зростуть ще сильніше. Причиною називають швидке здорожчання обслуговування авіатранспорту та пасажирів. До цього додається й усе більш глибока проблема з технічним станом повітряних суден: через дефіцит комплектуючих і сервісної підтримки в умовах обмежень збільшується кількість поломок, а отже — й примусових посадок.
Поширити
Як відзначили в зовнішній розвідці, це ставить під сумнів не тільки комфорт, а й безпеку авіаперевезень в Росії.
Окрім того, актуальною проблемою є і збільшення частки аеропортових витрат — на деяких маршрутах вона вже доходить до 30 % ціни квитка.
Щоб покривати ці витрати, російські авіакомпанії вводять додатковий “інфраструктурний збір”, що в кінцевому підсумку ляже на гаманці пасажирів. Керівник “Аерофлоту” відкрито визнав: перекласти всі витрати на авіаперевізників нереально, а інших джерел прибутку немає.
Источник: online.ua