BMW готує до серійного виробництва водневу версію кросовера iX5, яка доповнить уже заплановані бензинові, дизельні, гібридні та повністю електричні модифікації. iX5 Hydrogen стане першим серійним автомобілем BMW із водневим силовим агрегатом.
Проєкт розробляють у межах програми HyPowerDrive за фінансової підтримзки Німеччини та Баварії.
Зараз автомобіль проходить випробування. Інженери перевіряють взаємодію паливних елементів, високовольтної батареї, електромотора, водневих баків і системи керування.
Окрему увагу приділяють роботі силової установки під високими навантаженнями та оптимізації керування всіма її компонентами.
BMW прагне, щоб динаміка iX5 Hydrogen відповідала іншим версіям кросовера.
Цільовий розгін від 0 до 100 км/год має становити близько 5 секунд, запас ходу за циклом WLTP — до 750 км.
При цьому заправлення воднем має займати менше ніж 5 хвилин.
Паралельно компанія готує виробництво водневих силових систем. Наступний етап складання прототипів уже стартує у Центрі компетенцій з водневих технологій у Мюнхені.
Серійне виробництво паливних систем організують на заводі BMW Group у Штайрі (Австрія), де вже встановили перші випробувальні стенди та виробниче обладнання й почали навчати працівників.