Які ціни на гаражі та паркінги у столиціЗростає попит на місця у підземних паркінгах багатоповерхівок та окремих багаторівневих паркувальних спорудах (зазвичай 5-7 поверхів).Ціни за поточний рік піднялися на 15-20%. Про це повідомив керівник агентства нерухомості Андрій Романов, посилаючись на дані Мінфіну.
Вартість паркомісця
«Враховуючи частіші повітряні тривоги та атаки на Київ, багато автовласників уникають залишати машини просто неба. Додатково, підземні паркінги у житлових комплексах слугують непоганою альтернативою укриття. Як наслідок, оренда паркомісця зараз коштує 150-299 доларів щомісяця, що на чверть більше, ніж торік. Це робить інвестування у подібні об’єкти привабливим вкладенням.
Які вживані авто з США купували в Україні влітку 2026 року
По-перше, початкова сума інвестиції є відносно невисокою — лише 17-35 тисяч доларів. По-друге, відсутня необхідність у витратах на ремонт. По-третє, існує черга охочих орендувати. Усе це забезпечує стабільний дохід близько 7-8% річних. Більше того, паркомісця в Києві вже перебувають у дефіциті, тому до кінця поточного року ціна може зрости ще щонайменше на 10%. Це означає, що в майбутньому такі об’єкти можна буде вигідно перепродати”, — підкреслив Романов.Експерти зазначають, що значною мірою все залежить від розташування та типу об’єкта. Наприклад, придбання гаража у старому кооперативному комплексі несе ризики знесення. В такому випадку, замість очікуваного прибутку, інвестиція може обернутися збитками.
Бізнес та притулок
Ринок гаражів та парковок наразі переживає період трансформації, — зауважує Роман Рябов, голова компанії з оцінки «Дельта-Консалтинг».Гаражі все частіше використовуються не лише для зберігання автомобілів, але й як складські приміщення, майстерні, автосервіси або як укриття. «Це підтримує стабільний попит на високому рівні», — зазначив фахівець.Крім того, зважаючи на високу вартість підземних паркінгів у житлових комплексах, дефіцит місць на вуличних парковках (особливо в житлових районах) та ризики, пов’язані з ворожими атаками, багато водіїв розглядають варіант придбання старих гаражів саме для зберігання авто. Таким чином, цей невеликий сегмент ринку, який до війни здавався ріелторам втраченим, переживає своєрідне відродження.На ринку підземних паркінгів спостерігається безпрецедентний сплеск попиту, як стверджує Романов.«Це безпечне місце для авто, альтернатива укриттю та вигідна інвестиція. Бажаючих вкладати кошти в паркінги зараз майже стільки ж, скільки в житлову та комерційну нерухомість. Початковий внесок невисокий, ремонт не потрібен, а дохід від оренди стабільний», — перерахував переваги Романов.«Паркінги суттєво трансформувалися як об’єкт нерухомості. Раніше власники квартир часто розглядали паркомісце як додаткову опцію: придбаю, якщо дозволятимуть фінанси, якщо ні — знайду місце для паркування. Зараз ставлення зовсім інше. У нових житлових комплексах паркувальні місця стали ключовою частиною інфраструктури, і в якісних проєктах їхній брак стає помітним досить швидко після заселення», — доповнила столична рієлторка Ірина Луханіна.
Попит на гаражі та паркінги вже перевищує пропозицію
Кількість гаражних кооперативів у столиці невелика. Частину з них, що розташовувалися у привабливих локаціях, вже знесли, а землю віддали під будівництво житлових чи комерційних об’єктів.Підземних паркінгів у київських житлових комплексах також бракує. «На один будинок, розрахований на 500 квартир, у кращому разі будують 150-160 закритих підземних паркомісць, а в багатьох новобудовах криті паркінги відсутні взагалі», — зазначив Романов.Останнім часом у Києві спостерігається активізація будівництва паркінгів місткістю 5-7 поверхів. Такі комплекси вже існують або споруджуються, зокрема, поблизу житлових комплексів «Галактика», «Комфорт Таун», «Русанівська гавань», «Паркові озера» та інших.Місце для вашої рекламиРаніше Finance.ua аналізував цінову ситуацію на ринку паркомісць Києва, зокрема щодо оренди та купівлі-продажу, а також привабливість та окупність інвестицій у них.Окупність паркомісця у житловому комплексі зазвичай становить 8-10 років. Однак, якщо придбати його на етапі проєктування або будівництва, цей термін значно скорочується. Детальніше про це у статті — Паркомісця у Києві: які ціни та чому їх часто обирають як інвестицію
Тетяна БереговаКореспондент-редакторЗа матеріалами: Finance.ua# АвтоМісце для вашої реклами