class=”ArticleImagestyles__ImageWrapper-sc-lvd8v9-0 cWMVnY”>
Завершилася двадцятирічна історія одного з найвідоміших двигунів у світі сучасних гіперкарів, Фото: BugattiBugatti офіційно припинила серійний випуск свого культового 8,0-літрового двигуна W16 з чотирма турбінами. Останнім транспортним засобом, що покидає виробничий цех бренду в Мюльсаймі з цим силовим агрегатом, став Bugatti W16 Mistral.Про це інформує «Кореспондент».Однак, компанія поки не планує повністю відмовлятися від W16.Минулого року Bugatti започаткувала програму Programme Solitaire, яка дає змогу найзаможнішим клієнтам замовляти ексклюзивні або обмежено серійні автомобілі на базі наявних платформ, використовуючи залишки двигунів W16 та шасі Chiron.🚘 Чи не заслуговує ваше авто на найкраще? Знайдіть оптимальні пропозиції завдяки сервісу від Finance.uaУ рамках цієї програми вже були створені унікальні моделі Brouillard та Veyron FKP Hommage.Незважаючи на це, саме W16 Mistral став фінальною серійною версією на платформі Chiron. Родстер був представлений у серпні 2022 року, а його виробництво було лімітоване лише 99 одиницями.Під капотом фінального Mistral встановлено найбільш потужну модифікацію 8,0-літрового двигуна W16 з чотирма турбокомпресорами, яка генерує 1600 кінських сил та 1600 Нм крутного моменту. Аналогічний агрегат також застосовувався у трековому гіперкарі Bugatti Bolide.За матеріалами: Корреспондент.net# АвтоМісце для вашої реклами