Японська компанія Mitsubishi представила нове покоління свого легендарного позашляховика Pajero. Автомобіль позиціонується як новий глобальний флагман для важкого бездоріжжя, покликаний на рівних конкурувати з Toyota Land Cruiser.
Зовнішній вигляд позашляховика довжиною 4920 мм вражає монументальним кутастим силуетом, доповненим передовими Т-подібними світлодіодними блоками головної оптики.
Салон отримав трирядне семимісне планування з використанням преміальних м’яких матеріалів оздоблення. На передній панелі розмістили велику подвійну цифрову архітектуру екранів сумарною діагоналлю 14,3 дюйма.
Важливим елементом інтер’єру став спеціальний віртуальний щиток «Multi Meter», який виводить на монітор детальну телеметрію, кути нахилу кузова та параметри роботи трансмісії на пересіченій місцевості.
Інженерна основа автомобіля базується на посиленій лонжеронній рамі сходинкового типу від середньорозмірного пікапа Mitsubishi Triton. Проте пасажирський SUV отримав повністю оригінальну підвіску та покращений комплекс тришарової звукоізоляції кабіни.
Рушійною силою всюдихода став 2,4-літровий чотирициліндровий турбодизель з одним компресором змінної геометрії. Паспортний крутний момент цього агрегату становить 480 Нм. Мотор працює в тандемі з восьмиступінчастим автоматом та фірмовою повноприводною трансмісією Super-All Wheel Control (S-AWC) з інтелектуальним розподілом тяги.
Серійне виробництво товарних машин розгорнуть на модернізованому заводі в Таїланді.
Продажі новинки стартують у першій половині 2027 року, а географія поставок охопить 100 ринків по всьому світу.