Чому автомобільний експорт зернових фактично втратив економічний сенс Автомобільний транспорт залишається найменшим каналом експорту української агропродукції через високу вартість логістики. У поточних реаліях його використання для вивезення зернових набуло суттєвих економічних обмежень.Про це заявив міністр аграрної політики та продовольства України Тарас Висоцький під час свого регулярного брифінгу для медіа.За його даними, за період з 1 по 26 серпня автомобільним шляхом було експортовано приблизно 80 тис. тонн сільськогосподарської продукції. З них половина, тобто близько 40 тис. тонн, складається з олії. «Автомобільний транспорт продовжує бути найменш задіяним каналом – це приблизно 80 тис. тонн. Із загального обсягу близько 40 тис. тонн – це олія. Зважаючи на значні логістичні витрати, вести мову про експорт зернових автомобільним транспортом за нинішніх обставин практично неможливо», – пояснив міністр. Основними ж альтернативними шляхами для експорту залишаються залізничне сполучення та Дунай. Обсяги перевезень за кожним із цих напрямків наближаються до 600 тис. тонн. Загалом, за період з 1 по 26 серпня, Україна експортувала 1,423 млн тонн зернових, олійних культур та продуктів їхньої переробки. Найбільше відставання від потенційно можливих обсягів спостерігається саме у категорії зернових: за вказаний період було вивезено 822 тис. тонн.«Стосовно зернових, ми покриваємо лише 21% від потенційної потреби. Якщо говорити про олійні, олію та шроти, то обсяги експорту приблизно відповідають потребам на цей момент.Таким чином, на даний час найбільше зниження ми фіксуємо саме щодо зернових», – зазначив Висоцький. Міністерство прогнозує, що за підсумками серпня загальний обсяг експорту може досягти приблизно 1,7 млн тонн.У вересні ж потенціал альтернативних логістичних шляхів оцінюється вже до 2 млн тонн. «Ми прогнозували, що у вересні альтернативними шляхами потенційно можна буде вийти на 2 млн тонн. Поточна ситуація відповідає прогнозу, який ми склали наприкінці липня. Це підтверджує реалістичність оцінки можливостей існуючих альтернативних маршрутів», – підкреслив міністр.За матеріалами: AgraveryМісце для вашої реклами