Автомобіль став найбільшою моделлю марки в історії, Фото: GenesisВиробник Genesis офіційно презентував серійну версію свого флагманського кросовера GV90. Раніше, навесні 2024 року, був показаний прототип під назвою Genesis Neolun. Серійна модель успадкувала багато дизайнерських рішень від концепту, а назва Neolun тепер присвоюється найвищій комплектації GV90.Про це інформує «Кореспондент».🚙 Каско — це спокій для вас та вашого гаманця. Переходьте за посиланням, щоб обрати на Finance.ua найвигідніший варіант.Новий кросовер значно перевищує за габаритами молодшу модель GV80. Його довжина становить 5285 мм, ширина — 2030 мм, висота коливається від 1815 до 1825 мм, а відстань між осями сягає 3245 мм.Порівняно з GV80, новинка на 345 мм довша, на 55 мм ширша, приблизно на 100−110 мм вища, а колісна база збільшена на 290 мм.
Genesis GV90Серійна версія GV90 майже повністю відтворює стилістику концепту Neolun. Автомобіль має п’ятидверний кузов з класичною лінією даху, характерні виштамповки на капоті, фірмову двосекційну оптику та велику решітку радіатора в нижній частині переднього бампера.Зовнішній вигляд доповнено масивними хромованими елементами по всьому периметру кузова, широкою окантовкою бічних вікон, традиційними зовнішніми дзеркалами та висувними ручками дверей.
Genesis GV90На кормовій частині встановлені задні ліхтарі, що нагадують дві паралельні світлові лінії, та великі відбивачі в нижній частині бампера.Стандартний Genesis GV90 комплектується 22-дюймовими колісними дисками, тоді як для версії GV90 Neolun пропонуються 24-дюймові диски ексклюзивного дизайну.
Genesis GV90Однією з ключових особливостей GV90 Neolun стали задні розпашні двері. Їхня конструкція була посилена порівняно з концептом: застосовані більш міцні сталеві елементи в самих дверях та кузові, а товщина каркаса безпеки збільшена в 1,5 раза.Задні двері мають спеціальні шарніри, що дозволяють їм спочатку від’їжджати назовні, а потім відкриватися, забезпечуючи незалежне використання від передніх дверей.
Genesis GV90У чотиримісній конфігурації GV90 Neolun передні сидіння можуть обертатися на 180 градусів під час зупинки. Це дозволяє розташувати їх навпроти пасажирів заднього ряду, створюючи подобу лаунж-зони.Перед водієм розташоване триспицеве кермо з фізичними клавішами керування та обрізаною нижньою частиною обода.
Салон Genesis GV90Перед водієм встановлено великий OLED-екран розміром 23,6 дюйма. На ньому відображається інформація з цифрової панелі приладів, дані навігації та функції мультимедійної системи. Під час стоянки дисплей може підійматися на 90 мм, збільшуючи свою діагональ до 24,6 дюйма.Окрема традиційна панель приладів у GV90 відсутня. Натомість автомобіль обладнано 25-дюймовим проєкційним дисплеєм, що виводить на лобове скло дані про швидкість, підказки навігації та іншу важливу інформацію.
Салон Genesis GV90Пасажири заднього ряду мають доступ до власного екрану, вбудованого в підлокітник. Через нього можна контролювати окремі функції кросовера та взаємодіяти з голосовим помічником на базі штучного інтелекту. Сидіння обладнані функцією масажу, а аудіосистема Bang & Olufsen з 25 динаміками забезпечує високоякісне звучання.Genesis GV90 побудований на електричній архітектурі eMP. Всі комплектації, включаючи обмежену серію First Edition, оснащуються однаковою силовою установкою. Передній електромотор розвиває потужність 326 к.с. та 350 Нм крутного моменту, задній — 340 к.с. та 450 Нм.
Салон Genesis GV90Загальна потужність обох електромоторів сягає 666 к.с., а піковий крутний момент становить 800 Нм. Крім того, кросовер став першою моделлю Genesis, що оснащена системою Dual E-LSD, яка призначена для швидкого розподілу тяги між колесами залежно від умов руху.Джерелом живлення для електромоторів слугує тягова батарея об’ємом 123,5 кВт·год. За попередніми оцінками Hyundai Motor Group, семимісний GV90 здатен подолати близько 500 км на одному заряді. При використанні швидкісної зарядної станції батарея може бути заряджена з 10% до 80% приблизно за 22 хвилини.Автомобіль також отримав багатокамерну пневматичну підвіску, яка покликана забезпечити винятковий рівень комфорту під час руху та можливість адаптації характеристик шасі до дорожніх умов.Вартість Genesis GV90 та його топової версії GV90 Neolun буде оголошена компанією пізніше. Також окремо буде представлено інформацію про терміни виходу моделі на різні світові ринки.За матеріалами: Корреспондент.net# АвтоМісце для вашої реклами