class=”ArticleImagestyles__ImageWrapper-sc-lvd8v9-0 cWMVnY”>
Автошлях у ЄвропіПереважна більшість автомагістралей у Польщі залишаються безкоштовними для автівок та мотоциклів. Однак, на окремих ділянках водіям все ж доведеться сплачувати за користування. З посиланням на Visit Ukraine, розкажемо, які дороги є платними у 2026 році, скільки коштує проїзд та які правила оплати варто знати перед мандрівкою.
Де в Польщі доведеться платити за проїзд
На території Польщі функціонує сім автомагістралей — A1, A2, A4, A6, A8, A18 та A50, загальна довжина яких сягає майже 2 тис. км.Безкоштовними для автомобілів та мотоциклів залишаються автомагістралі A6, A8, A18 та A50. При цьому плата стягується виключно на певних концесійних ділянках трас A1, A2 та A4, що перебувають під управлінням приватних компаній.Плануєте важливу подорож? Замовляйте Зелену Картку на Finance.ua всього за кілька кліків. 🚙Початок платної ділянки позначається спеціальними дорожніми знаками, що робить пропуск місця оплати практично неможливим.
На автомагістралі A1 (Гданськ — Торунь) платною є ділянка протяжністю 152 км між Русоцином і Новою Вєсю. Від 2025 року для легкових автомобілів та мотоциклів тут знову запроваджено оплату. У 2026 році ставка становить 0,16 злотого за кілометр, а проїзд цією ділянкою коштує 29,90 злотого в один бік. Для водіїв, які регулярно користуються цією дорогою, передбачена система AmberGO, що дозволяє автоматично сплачувати проїзд без зупинок на пунктах збору плати.На автомагістралі A2 залишається платною концесійна ділянка Свецко — Конін, довжиною 255 км. Саме тут встановлені найвищі тарифи на проїзд для легковиків серед усіх платних доріг Польщі.Маршрут розділений на дві частини з різними способами оплати. На відрізку Свецко — Новий Томишль водії отримують талон при в’їзді та сплачують за проїзд на виїзді, залежно від подоланої дистанції. Ділянка Новий Томишль — Конін функціонує за відкритою системою з трьома пунктами оплати — у Вжесні, Слупці та Слугоцині.Після підвищення тарифів, яке набуло чинності 11 березня 2026 року, проїзд кожної з трьох приблизно 50-кілометрових ділянок коштує 40 злотих для легковика та 20 злотих для мотоцикла. Отже, подорож усією платною ділянкою Свецко — Конін обійдеться приблизно у 138 злотих для легкового автомобіля та 78 злотих для мотоцикла.Розмістіть тут свою рекламуІнші відрізки автомагістралі — Конін — Стриків, Стриків — Варшава та об’їзна Познані — залишаються безкоштовними для транспортних засобів масою до 3,5 тонни. Це державні ділянки, де оплату для легкового транспорту скасували з 1 липня 2023 року, і наразі повертати її не планується.На автомагістралі A4 (Краків — Катовіце) залишається платною ділянка завдовжки приблизно 61 км. Від 1 квітня 2026 року діють нові тарифи: 18 злотих за проїзд через кожен із двох пунктів оплати для легкових автомобілів (загалом 36 злотих за маршрут) та 9 злотих для мотоциклів на кожному пункті.Водночас польський уряд вже оголошував, що після закінчення терміну концесії у березні 2027 року ця ділянка може перейти під державне управління, а плату для легкового транспорту, ймовірно, скасують.
Як здійснити оплату
На платних ділянках A1, A2 та A4 функціонують пункти оплати з касами або автоматичними терміналами. Розрахунок можливий:
- готівкою;
- банківською карткою;
- через мобільні додатки, зокрема Autopay, що дозволяє проїжджати без зупинок.
Обов’язковий техогляд, платні дороги, імпорт авто: у Мінінфраструктури окреслили плани на рік для вступу в ЄС
На трасах A1 та певних відрізках A2 діє закрита система: водій отримує талон під час в’їзду та сплачує за фактично подолану відстань на виїзді. У разі втрати талона, доведеться сплатити максимальну вартість маршруту.На A4 Катовіце — Краків та частині A2 використовується відкрита система, де оплата здійснюється окремо на кожному пункті.
Що слід знати про e-TOLL
Для водіїв легкових автомобілів важливо врахувати ще одну зміну. Система e-TOLL більше не застосовується до легкового транспорту на державних автомагістралях.Від 2023 року вона є обов’язковою лише для вантажівок та автобусів масою понад 3,5 тонни. Тому на державних ділянках, зокрема Конін — Стриків на трасі A2 або Вроцлав — Глівіце на A4, власникам легкових автомобілів не потрібно придбавати електронні квитки чи реєструватися в системі.При цьому тарифи на концесійних ділянках можуть бути переглянуті кілька разів на рік, тому перед поїздкою рекомендується перевіряти актуальні ціни на вебсайті оператора конкретної автомагістралі.За матеріалами: visitukraine.today# ПольщаМісце для вашої реклами