Рев о движках: Daimler Trucks та MAN готують революцію в електричній мобільності

Світовий автопром переживає бурхливі трансформації, адже екологічні норми та прагнення до сталого розвитку диктують нові правила гри. У цій гонці за майбутнє особливу увагу приділяють електричному транспорту, зокрема вантажним автомобілям. Компанії Daimler Trucks та MAN, два гіганти галузі, активно працюють над розширенням своїх лінійок електричних моделей, що свідчить про рішучий крок до декарбонізації транспортного сектору.

Ці зусилля не є лише маркетинговим кроком. Йдеться про стратегічне переосмислення виробничих процесів та інвестиції у новітні технології. Обидва виробники, схоже, роблять ставку на розширення свого електричного портфоліо, готуючи ґрунт для домінування на ринку майбутнього.

У контексті глобальних тенденцій, компанії активно впроваджують нові виробничі стандарти та технології, спрямовані на збільшення ефективності та зменшення впливу на довкілля. Згідно з даними logistyka.rp.pl, ці інновації охоплюють весь спектр виробничої діяльності, від розробки до фінальної збірки.

Daimler Trucks прискорює електрифікацію

Daimler Truck, один із провідних світових виробників комерційних автомобілів, робить значні кроки для електрифікації свого модельного ряду. Компанія планує запустити у виробництво нові електричні вантажівки, які стануть ключовими гравцями на ринку. Очікується, що ці нові моделі будуть оснащені передовими технологіями, які забезпечать високу продуктивність та екологічність.

Завод у Вьорті, Німеччина, стане одним із ключових центрів виробництва цих інноваційних вантажівок. Планується, що виробничі потужності будуть збільшені до 25 000 одиниць на рік.

Компанія також оголосила про розширення асортименту своїх електричних моделей. Очікується, що до 2025 року асортимент включатиме вантажівки для різних сегментів ринку, що дозволить задовольнити потреби широкого кола клієнтів.

З огляду на зростаючий попит на екологічно чистий транспорт, Daimler Truck робить ставку на інноваційні рішення. Компанія активно інвестує у розробку нових акумуляторних технологій та покращення ефективності електричних силових агрегатів, що сприятиме підвищенню конкурентоспроможності її продукції.

«До 2034 року ми плануємо, що 10 000 наших співробітників працюватимуть над виробництвом електричних вантажівок, а завод у Вьорті до 2030 року планує розпочати виробництво водневих вантажівок. Це значні інвестиції, які дозволять нам випускати близько 100 000 транспортних засобів на рік, що становить близько 470 мільярдів євро», – зазначив головний виконавчий директор Daimler Truck Мартін Даум.

Бренд Mercedes-Benz Trucks прагне стати лідером у сфері електричної мобільності, активно розробляючи інноваційні рішення для комерційного транспорту.

MAN впроваджує електрифікацію

Traton Group, дочірня компанія Volkswagen, до якої входить MAN, також активно працює над електрифікацією. MAN планує запустити нові електричні моделі вантажівок, що розширить їхню пропозицію для клієнтів, які прагнуть перейти на більш екологічні транспортні рішення.

Нові електричні вантажівки MAN будуть доступні для замовлення з 2024 року. Це стане значним кроком вперед у розширенні пропозиції електричних комерційних автомобілів.

До 2030 року Traton Group планує інвестувати 438,4 мільйона євро в електрифікацію своїх заводів у Бразилії, Швеції та Німеччині, що демонструє серйозність намірів компанії щодо розвитку цього напрямку.

Одним з ключових напрямків розвитку є створення потужних зарядних станцій, що є критично важливим для розширення мережі електричних вантажівок.

Прогноз продажів

За прогнозами, ринок електричних вантажівок демонструватиме стабільне зростання. Очікується, що частка електричних вантажівок у загальному обсязі продажів досягне 10% до 2025 року, а далі продовжить зростати.

Прогнозовані показники продажів вантажівок:

• 19,1 мільйона в Європі;
• 19,8 мільйона в Північній Америці;
• 45 мільйонів у Китаї;
• 43,1 мільйона в інших країнах.

Виклики та можливості

Попри оптимістичні прогнози, галузь стикається з низкою викликів. Одним з основних є висока вартість електричних вантажівок, яка поки що залишається значно вищою порівняно з традиційними дизельними моделями. Проте, компанії активно працюють над зниженням виробничих витрат.

Крім того, розвиток інфраструктури зарядних станцій є ще одним важливим фактором. Потребує розширення мережа зарядних станцій, особливо для далеких перевезень, щоб забезпечити безперебійну роботу електричного транспорту.

Порада від UA Бізнес:

Ця інформація є надзвичайно важливою для українського бізнесу, особливо для компаній, що займаються логістикою та перевезеннями. Перехід на електричні вантажівки – це не лише можливість зменшити операційні витрати завдяки нижчій вартості електроенергії порівняно з дизельним паливом, але й шанс покращити екологічні показники своєї діяльності. Впровадження інноваційних рішень від Daimler Trucks та MAN може стати стимулом для модернізації українського транспортного парку та виходу на нові, більш екологічні стандарти роботи.

Source: news.infocar.ua